HILO's
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Volkswagen Touran
【購入に至った経緯】
この車の前に乗っていた三菱シャリオグランディスが もうすぐ10年目の車検を間近に控えてたある日、冷やかしで方々のディーラーに国産ミニバン試乗に行った帰り、ふと思いついて近所のVWディーラーで試乗 してみたら予想外にハンドリングが素晴らしく、1400ccのエンジンもトルク感があって運転した感じがイタク気に入ってしまったので、ほぼ衝動 的に買い 換えを決定してしまいました、やや小さめのクルマながら我が家の使い方には十分で4人乗車メインなら丁度いいサイズなのと、あまり見かけない車種だし DSGとTSIという実に技術フェチ心をくすぐる仕様もその一因かも・・・(笑)
Volkswagen Touran TSI Trendline (ゴルフトゥーラン・トレンドライン)
L/W/H (全長/全幅/全高) 4420mm / 1795mm / 1660mm Unladen Weight(車両重量) 1600kg cc 排気量 1400cc (Turbo + Super Charger) Max. Power (最高出力) 103kw(5600rpm) Max. Torque (最大トルク) 220N・m(1500-4000rpm) Transmission (トランスミッション) 6速DSG Fuel Economy カタログ10.15モード燃費 12.6km/L(無鉛プレミアム)
[現状AVシステム構成図]
(2014, Jan. 18 Updated)
[作業履歴]
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2008,Mar.2 | 新 車で購入(走行距離21km) | 早 くインストールしないと いろいろと不便なのを実感できた(笑) |
2008,Mar.9 | 電 源のバッ直配線を実施 | ま ずは電源の確保と内張りの状況を確認 |
2008,Mar.9 | CD ヘッドユニット CDA-9887Jiの取り付け | イ ンプリント用KTX-100EQも購入した |
2008,Mar.17 | DVD ヘッドユニット DVH-P520の取り付け | DivX ビデオ,CPRMディスクにも対応でコレが一番安かった |
2008,Mar.17 | 楽 ナビAVIC-DRV002 の取り付け | FRP 成形とい うものを初体験 |
2008,Mar.27 | 助 手席サンバイザーモ ニターの取り付け | ホ ルダーの幅に合わせて切り詰め加工しないと付かなかった・・・ |
2008,Mar.24 | ETC ユニットの移植取り付け | 再 セットアップはディーラーで実施 |
2008,Apr.29 | CDA- 9887Jiの内蔵 チャンデバによるバイアンプ化に 挑戦 | あ れ? インプリントがうまくできなくなったような・・・? |
2008,Mar.8 | バッ クカメラの取り付け | VW の内装は手強かった・・・ |
2008,Apr,26 | 前 席室内灯のLED化 | 白 い光はやっぱ明るく感じるなぁ |
2009,May.1 | ミッ ドレンジを追加しスピーカーを3way化 | 中 域が充実して厚みのある音に |
2009,Jun.13 | ラ ゲージスペースにLED照明を追加 | 夜 中の荷物の出し入れや、物捜しが便利になりました。 |
2009,Jul.5 | ダッ シュ位置にミッドレンジとツイターを取り付けるためにコー リアンでSPバッフルを制作 | 切 り屑で全身真っ白に... |
2009,Jul.12 | ダッ シュ位置にミッドレンジとツイター(Focal TN57)を取り付けて3way 化 | 高 域の音もエッジが立つようになって音の立体感が増しました |
2009,Jul.27 | AVIC- DRV002のTV受信感度が悪いのとアナログ終焉が近いのでワ ン セグTVチューナーを搭載 |
AV系がかなり混み入った結線となりました、システム図を更新 GNDループが出来たのでAUXにノイズが乗るようになってしまった。 画質は落ちたが画像が揺れないだけ見やすくはなった。 |
2008,Nov,21 | 後 席室内灯のパワーLED化 | 80 ルーメンx3発は強力だった |
2009,Nov.16 | CDA- 9887Ji内蔵アンプのア サイン変更 | ヘッ ド内蔵アンプだけで3wayシステムのインプリント機能が利用可能に |
2009,Nov.23 | ダッ シュボードのスピーカーグリルの金属メッシュ化 | 開 口率の改善でよりストレートにユニットの音が聴けるように... |
2011,Aug.
2 |
楽
ナビのアナログTVを外部入力端子化 CarNavigation
TV
to AUX Video Input Modification |
ナ
ビ内蔵TVチューナーの外部入力化 |
2013,Apr.13 |
ATC
Voanteハンドルカバー装着と自作ステアリングリモコンの埋め込み |
こ
りゃイイ、もっと早くやれば良かった・・・ |
2013,Jun.16 | 9
インチLCD天井モニターの取り付け |
気
がつくと車内がモニタだらけに・・・ |
2013,Jun.23 | セ
パレート型GPSレーダー探知機の取り付け |
少
々しゃべりすぎでウルサイ感じ |
2014,Aug,11 | Air
Mortion Tweeterのインストール |
こ れまで聴いた事ない音がするように・・・ |
2014,
Nov.03 |
ナ
ビを楽 ナビLiteAVIC-MRP077に入れ換え |
地
図更新DVD-ROM代+7千円で売ってたので衝動的に購入、やや不便に・・・ |
2015,
Mar.08 |
吸 気系チューンとPPEを装着アエアクリーナー交換 | ひ
そかにトルクとパワーアップ増大を期待して装着するも地味な結果に・・・ |
2016,
Oct.30 |
DBPOWER
製ド ライブレコーダーの取り付け |
頻
発する録画しない不具合への対策を実施 |
2018, May. 02 | 中 華HIDキットを装着 | 定 格50Wのはずが実際は35W駆動で、なんと直流点灯だった |
2022, May. 21 | タイミングベルトが破損し不動となる | 老朽化に伴うその他の要交換なパーツ等を全面的に修理するコスト等を考えると乗り換えざるお得ないという結論に達した。 14年 もの間楽 しくイジじながら快適に乗り続けることができた愛車との別れは実に寂しく、愛着の深いクルマであっただけに、修理するか随分悩んだ上の結論で あった・・・ |
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